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来源:http://www.86shipssupply.com 责任编辑:ag环亚娱乐 更新日期:2018-10-25 11:21

  美国赖斯大学将石墨烯复合材料涂层用于机翼除冰

  【据美国复合材料国际网站2016年2月29日报导】美国赖斯大学的研讨人员现已开宣布一种复合材料飞机机翼涂层,用于除冰。到现在为止,它能够在 -4F下让直升机桨叶上的冰消融。它所包括微量的石墨烯,AG亚游集团价格不是贵的难以承受。出产大外表积的石墨烯价格昂贵。赖斯大学的科学家们经过扯开碳纳米管,发 明晰出产薄、高导电石墨烯条带的商业化的工艺。在复合材料中,这些石墨烯纳米条带会相互衔接,黄山供电公司巡线用上无人机使复合材料具有导电功能,协助雷达罩和玻璃除冰。研讨人员开 发了一种薄的复合材料,含最多5%的石墨烯纳米条带,均匀30纳米厚,置于环氧树脂基体中。

  在测验中,实验室人员首要移除固定在直升机旋翼桨叶前段的导热镍合金耐磨套筒,www.ag88.com,然后在叶片上喷上一层复合材料涂层,再套上套筒。在零下 20℃(-4F)时,叶片上构成的冰厚约1厘米。一个每平方厘米0.5 w的功率密度的小电压作用于涂层,热传导到外表,并将冰消融。这种复合材料在600F的高温下仍能有用。

  关于处于运动中的叶片或机翼,加热复合材料后构成的薄薄一层水,足以让冰掉落,并不需要将冰悉数消融。这种涂层能够实时有用地对飞机、风力发电机、 输电线路、和其他外表除冰,比现在在机场运用的二元醇化学品更环保。此外,这种复合材料还能够协助飞机避免雷击,中电日晟:光伏离网系统设计三大原则,供给额定的电磁屏蔽层。这项研讨由美国空 军科学研讨办公室和卡森直升机公司赞助。